В пределах "голубой" линии 8-ой авеню есть три службы, которые являются A, C и E. Эти три службы MTA сгруппированы в эту "голубую" линию 8-ой авеню, потому что они разделяют общий туннель/эвеню/стрит в какой-то точке их путешествия (8-ая авеню, как это показано на карте MTA). Однако эти три поезда имеют различные начальные и/или конечные станции. Аналогичным образом, 1, 2 и 3 поезда на "красной" линии Broadway-7th Ave идут вдоль Broadway и 7 Ave, но они начинаются и заканчиваются на разных станциях MTA.

 

Сложно сказать, что вы берете "голубую" линию 8-ой Авеню, потому что три MTA сервиса внутри них (A, C и E) идут к совершенно разным конечным точкам и даже останавливаются на разных станциях по одному и тому же общему пути. По этой причине местные жители не ссылаются на линии MTA по их названиям или даже по цвету. Люди никогда не говорят: "Сядьте на зеленую" или "Сядьте на красную линию"; вместо этого они говорят: "Сядьте на 4-й поезд" или "Сядьте на 2-й поезд".

 

Экспресс-поезда MTA пропускают определенные станции для более быстрого обслуживания, в то время как местные поезда останавливаются на каждой станции по пути следования. Из приведенной выше таблицы видно, что 2 и 3 поезда, как правило, являются экспресс-поездами, но 1 поезд - это локальный поезд, как указано на карте MTA. Аналогично, на линии 8-ой Авеню поезд А обычно ездит экспрессом, в то время как поезд С всегда ездит локальным.

 

Переход от экспресс-доставки MTA к местному обслуживанию обычно происходит тогда, когда железнодорожные перевозки отделяются от общей части пути. Например, 1, 2 и 3 поезда делят общий путь между 96-ой станцией Сент в верхней части города и палатой Сент в центре города, как вы можете видеть на карте MTA. Между этими двумя станциями 2 и 3 поезда курсируют экспрессом и пропускают определенные станции. Однако, сразу после станции Chamber St, где 2 и 3 поезда отделяются от 1 поезда, они становятся местными поездами и после этого останавливаются на каждой остановке.